News
News
Bahçeli’nin açıklamalarından yaklaşık 30 saat sonra alçak bir terör saldırısı gerçekleşti. Başkent Ankara’daki saldırıda TUSAŞ hedef alındı. Peki, TUSAŞ Türkiye için neden önemli?
Ankara’daki Türk Havacılık ve Uzay Sanayi (TUSAŞ) önünde hareketli dakikalar yaşanıyor. Başkent’e TUSAŞ’a terör saldırısı düzenlendi.
TUSAŞ Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TAI), 15 Mayıs 1984’te Türk Ticaret Kanunu ve Yabancı Sermayeyi Teşvik Kanunu kapsamında kurulmuştur.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ, Türkiye’de hava platformlarının tasarımı, geliştirilmesi, üretimi, tamamlanması, yenilenmesi ve satış sonrası hizmetleri alanlarındaki teknoloji merkezidir. Şirket dünyanın en büyük yolcu uçağı Airbus A380’e ve askerî nakliye uçağı Airbus A400M’ye parça üretmektedir.
TUSAŞ’ın kökeni, 28 Haziran 1973’te Türk Uçak Sanayii Anonim Ortaklığı’nın (TUSAŞ) kurulmasına dayanmaktadır. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı bünyesinde hayata geçirilen TUSAŞ, Türkiye’nin savunma sanayiindeki dışa bağımlılığını azaltma hedefiyle kurulmuştur. Yıllar içinde faaliyet alanlarını genişleten TUSAŞ, 28 Nisan 2005’te TUSAŞ Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TAI) çatısı altında yeniden yapılandırılmıştır. Bu birleşmeyle TUSAŞ, hem tasarım ve üretim altyapısı hem de insan kaynağı açısından büyük bir güç haline gelmiş, Türkiye’nin “Havacılık Merkezi” olarak hizmet vermeye başlamıştır.
TUSAŞ’ın ortaklık yapısı incelendiğinde, hisselerin %54,49’u Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı’na (TSKGV), %45,45’i Savunma Sanayii Başkanlığı’na (SSB), %0,06’sı ise Türk Hava Kurumu’na (THK) aittir.
TUSAŞ’ın genel merkezi Ankara Kahramankazan’da bulunuyor.
1973 yılında kurulan TUSAŞ, yürüttüğü bu projelerle Türkiye’nin savunma sanayiinde hem yerli teknolojiler geliştirmesine hem de küresel ölçekte söz sahibi olması açıcından Türkiye için kilit konumda bulunuyor.
TUSAŞ, uluslararası iş birliklerinin yanı sıra, Türkiye’nin savunma sanayiinde bağımsızlığını artırmayı hedefleyen yerli projelere de liderlik ediyor.
Milli Muharip Uçak (MMU): Türkiye’nin 5. nesil savaş uçağı olarak geliştirilen MMU, TUSAŞ’ın öncülüğünde yürütülüyor.
ANKA İnsansız Hava Aracı (İHA): TUSAŞ’ın bir diğer önemli yerli projesi ANKA, gözetleme, keşif ve hedef imha gibi görevlerini yerine getiriyor. ANKA, Türk Silahlı Kuvvetleri tarafından aktif olarak kullanılmaktadır.
HÜRJET Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı: TUSAŞ, Türkiye’nin ilk jet eğitim ve hafif taarruz uçağı HÜRJET’i geliştirerek askeri eğitim uçaklarında dışa bağımlılığı azaltmayı amaçlamaktadır.
T-129 ATAK Helikopteri: TUSAŞ’ın ürettiği ATAK Taarruz Helikopteri, kara kuvvetlerinin envanterinde de yer alıyor.
GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri: Tamamen yerli imkânlarla üretilen GÖKBEY, askeri ve sivil alanlarda Türkiye’nin genel maksat helikopteri ihtiyacını karşılamaktadır.
Şirket ayrıca, Türkiye’nin beşinci nesil savaş uçağı olan Milli Muharip Uçak (KAAN) projesi üzerinde çalışıyor. KAAN, radar görünmezliği ve yüksek manevra kabiliyetiyle Türk Hava Kuvvetleri’nin ana vurucu gücü olmaya aday üretimlerden biri.
TUSAŞ, F-16 ve CN-235 gibi hava araçlarının modernizasyonu ve bakımını üstlenerek Türk Silahlı Kuvvetleri’nin operasyonel gücünü destekliyor.
